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秤架是皮帶秤稱(chēng)量的一個(gè)載重部分，一般皮帶秤制造商在生產(chǎn)過(guò)程中，稱(chēng)重傳感器、測速傳感器都是外購件，只生產(chǎn)秤架、二次儀表和測速裝置的附件，有的連二次儀表也是外購，只有秤架和測速裝置附件自行加工制作。至今尚未看到有關(guān)皮帶秤架制作標準或特殊的技術(shù)要求，在生產(chǎn)廠(chǎng)家制作中焊接件容易產(chǎn)生焊接變形，整個(gè)秤架焊接加工完成后一般都沒(méi)有作任何消除應力的處理。杠桿的力平衡，秤架的對稱(chēng)性，秤架總位移量≤0.13%mm的質(zhì)量標準如何保證。有的單位甚至連標準的制作平臺都沒(méi)有，把計量器具的加工與一般鋼結構件加工混為一團。防塵、防震、防腐、防銹的措施落實(shí)，加工什么部件應該鍍鉻、鍍鋅，防銹漆應涂幾層，甚至連墊片也應標明作防銹處理。以前秤架的吊片和十字簧片均采用硅錳鋼材料制作，而現在是采用1Cr18Ni9Ti的普通不銹鋼材料制作。對秤架連接部分的剛度和彈性、力的傳遞有何影響？在使用現場(chǎng)發(fā)現有些吊片是在變形狀態(tài)下工作。
眾所周知，一個(gè)標準的稱(chēng)重臺面是要檢測四角誤差。一個(gè)單托輥秤架和雙杠桿多托輥秤架應該檢測對稱(chēng)性，懸浮式秤架應該檢測四角誤差。由兩個(gè)或多個(gè)單托輥秤架組成的稱(chēng)重臺面架，是否檢測四角誤差？或只單一檢測對稱(chēng)性。稱(chēng)重傳感器是皮帶秤中將稱(chēng)重力轉換成電信號輸出的核心部件，傳感器的承載體材料常見(jiàn)有40CrNiMoA、2Cr13彈簧鋼、不銹鋼、合金鋁等等。材質(zhì)的不同，成本加工成本絕然不同。安裝調試人員回來(lái)反映現場(chǎng)合金鋁制傳感器使用不穩定，用戶(hù)很不滿(mǎn)意，經(jīng)常來(lái)電咨詢(xún)。筆者受經(jīng)營(yíng)者的安排對10支合金鋁傳感器進(jìn)行檢測，發(fā)現有4支稱(chēng)重傳感器指標產(chǎn)生蠕變，達不到技術(shù)參數的標準，這樣的產(chǎn)品不知是怎樣貼上合格證，檢驗出廠(chǎng)的。這樣的部件用在現場(chǎng)，加大了皮帶秤生產(chǎn)廠(chǎng)家的返修成本，又影響聲譽(yù)。
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