裝車(chē)機使用美國拉姆齊公司ICS一17一2型電子秤，由于皮帶秤測速裝置檢測到的帶速易受外界因素影響，速度不準確，導致電子秤計量不準確。
電子秤測速裝置由測速元件和測速滾筒組成。測速元件為步進(jìn)電機，步進(jìn)電機輸出軸嵌套在測速滾筒軸內，通過(guò)螺栓聯(lián)接。螺栓易松動(dòng)需經(jīng)常緊固。由于步進(jìn)電機輸出軸與測速滾筒軸有相對位移，螺栓易被剪切斷。更換高頻螺栓后，步進(jìn)電機輸出軸易被扭斷。步進(jìn)電機隨測速滾筒上下、左右擺動(dòng)，易損壞電機。電子秤顯示速度變化較大且不是帶的真實(shí)速度，影響皮帶秤計量結果。
測速滾筒安裝在裝車(chē)機懸臂回程膠帶正面，向下壓緊膠帶。兩側分別有2只中108 x 1600托輥向上將膠帶撐起，使膠帶與測速滾筒形成較大包角，增大接觸面。4只托輥因長(cháng)期受壓力極易損壞，3個(gè)月需更換1次。有時(shí)更換托輥需停止生產(chǎn)作業(yè)。由于膠帶啟動(dòng)、取料量變化，膠帶配重滾筒上下移動(dòng)，造成帶與測速滾筒的接觸時(shí)緊時(shí)松，電子秤顯示速度變化較大且不是帶的真實(shí)速度，影響皮帶秤計量結果。測速滾筒易粘料造成帶上下跳動(dòng)，影響測速傳感器檢測到的速度。測速滾筒因長(cháng)期受力易竄軸和損壞。
(2)改進(jìn)方案
①拆除測速滾筒，用配重滾筒代替。
②在尾部滾筒內邊緣焊接8個(gè)測速目標牌。
③用接近開(kāi)關(guān)代替步進(jìn)電機作為測速元件。
④將接近開(kāi)關(guān)固定在配重滾筒支架上。
⑤調試電子秤。
⑥物料校準電子秤。 |
